قمری: تمام امکانات را برای رکابزنان فراهم کردیم برای موفقیت سربازان ایران دعا کنید

 

 

قمری: تمام امکانات را برای رکابزنان فراهم کردیم
برای موفقیت سربازان ایران دعا کنید

رییس فدراسیون دوچرخه سواری گفت: رکابزنان رده های امید و جوانان شرایط خوبی دارند و انتظار داریم رنگ مدال آنها در مسابقات قهرمانی آسیا نسبت به سال گذشته عوض شود.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،خسرو قمری در گفتگویی درباره شانس مدال آوری ایران در مسابقات دوچرخه سواری قهرمانی آسیا2016 اظهار داشت: کشورهایی مانند چین، ژاپن، کره و هنگ کنگ در بخش پیست به دلیل نزدیک بودن امتیازاتشان برای کسب سهمیه المپیک می‌آیند بنابراین بسیار آماده ظاهر می شوند. از این رو مسابقات قهرمانی آسیا 2016 در حد بازی های آسیایی است. اما در بخش جاده کشورها می دانند که دیگر شرایط کسب سهمیه تمام شده است بنابراین مسابقه در جاده سبک تر است و با خیال جمع تر می‌توانیم رقابت کنیم.
او ادامه داد: در بخش جوانان و امید شرایط بسیار خوبی داریم . اگر آنجا دچار بیماری نشوند یا زمین نخورند شرایط خوبی دارند. ما در بخش جاده و نیمه استقامت و در رده های امید و جوانان امید داریم مدال های سال گذشته خود را تکرار کنیم و حتی رنگ مدالهای جوانان و امید حتی نسبت به سال قبل عوض شود.ما به موفقیت این تیم اعتقاد داریم و از همه می خواهم برای سربازان ایران دراین دوره از مسابقات نیز دعا کنید.
قمری همچنین گفت: از شهریور ماه که برنامه های اردویی ما شروع شده به دلیل شرایط آب و هوایی از این شهر به آن شهر رفته‌ایم در حالی که شش ماه دوم سال به نفع کشورهای آسیایی است زیرا بهترین شرایط آب و هوایی و امکانات را دارند. امسال آلودگی و سرد شدن هوا را داشتیم در حالی که سال گذشته هوا به این شدت سرد نبود. امیدواریم این شرایط آسیبی به کارمان نزده باشد. با این وجود تمام امکانات را برای رکابزنان فراهم کردیم و بهترین لباس ها نیز برایشان خریداری شده است.

تاريخ  ارسال:جمعه 25 دي 1394 - 14:22

تعداد بازديد: 218                                         

تبریک به رهبر انقلاب اسلامی و خانواده شهدا اتحادیه جهانی سه سهمیه المپیک ایران را تایید کرد

 

 

تبریک به رهبر انقلاب اسلامی و خانواده شهدا
اتحادیه جهانی سه سهمیه المپیک ایران را تایید کرد

انتظارها پایان یافت و سرانجام اتحادیه جهانی دوچرخه سواری ( UCI) مهر تایید بر سه سهمیه تیم ملی دوچرخه سواری جمهوری اسلامی ایران زد.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،امروز اتحادیه جهانی دوچرخه سواری (UCI) سهمیه المپیک کشور عزیزمان را به تعداد 3 نفر مورد تایید قرار داد و مراتب را طی ایمیل به کمیته ملی المپیک جمهوری اسلامی ایران ارسال نمود.لازم به ذکر است سهمیه های ایران در المپیک 2016 در بخش تایم تریل 1 نفر و در بخش جاده 3 نفر(در مجموع 3 نفر)می باشد.
این مهم جز با تلاش مجموعه دوچرخه سواری کشورمان حاصل نشده و فدراسیون دوچرخه سواری ایران از تمام تلاش های خانواده بزرگ دوچرخه سواری تشکر و این افتخار را به رهبر معظم انقلاب و شهدای گرانقدر ایران عزیزمان تقدیم می نماید.فدراسیون دوچرخه سواری از وزارت ورزش،کمیته ملی المپیک، خانواده بزرگ دوچرخه سواری بویژه باشگاه های ورزشی،هیات های استانی، ورزشکاران ، مربیان و رسانه ها تشکر و قدردانی کرده و امیدوار است تا در المپیک پیش رو از نام و اعتبار ایران عزیزمان دفاع کند.

جدول امتیازات ورزشکاران در رنکینگ سال 2015 سهم قابل توجه فدراسیون در کسب سه سهمیه المپیک

 

 

 

جدول امتیازات ورزشکاران در رنکینگ سال 2015
سهم قابل توجه فدراسیون در کسب سه سهمیه المپیک

کسب سهمیه رشته دوچرخه سواری در المپیک قوانین خاص خودش را دارد و طبق ضوابط تعریف شده از سوی اتحادیه بین المللی uci در پایان هر سال به کشورهای هر قاره با توجه به نتایج کسب شده توسط تیم ملی،تیم های باشگاهی و ورزشکاران،امتیازدهی و جایگاه کشورها در قاره خود را مشخص می کند.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،این بدان معناست که کسب سهمیه به جایگاه کشورها در سال قبل از برگزاری المپیک بستگی دارد.در قاره آسیا چهار کشور اول رنکینگ سهمیه المپیک کسب می کنند.براساس قوانین اتحادیه بین المللی،جایگاه اول 3 سهمیه،جایگاه دوم 2 سهمیه،جایگاه سوم 2سهمیه و جایگاه چهارم نیز دو سهمیه دریافت می کنند.تیم ملی ایران همانطور که اعلام شد در صدر رنکینگ سال 2015 آسیا قرار گرفت و صاحب 3 سهمیه المپیک 2016 ریودوژانیرو شد.افتخاری که حالا موجب شده ایران را همچون دوره قبل قدرت اول آسیا معرفی و شایستگی نمایندگان دوچرخه سواری کشورمان را بالاتر از سایر رقیبان آسیایی نمایان کند.در سال 2015 تیم ملی ایران در صدر قرار گرفت و تیم های قزاقستان ، ژاپن و کره جنوبی در رتبه های دوم تا چهارم قرار گرفتند.تیم ملی ایران با کسب 1655 امتیاز و با فاصله چشمگیری نسبت به تیم دوم رنکینگ در صدر ایستاد و توانست سه سهمیه المپیک ریو را از آن خود کند.در بررسی نحوه کسب 1655 امتیاز تیم ملی ایران در رنکینگ جهانی نشان می دهد سهم تیم های باشگاهی در امتیازات کسب شده در سال گذشته میلادی 831 امتیاز بوده و 821 امتیاز دیگر توسط فدراسیون دوچرخه سواری حاصل شده است.یعنی فدراسیون دوچرخه سواری بدون احتساب امتیازات کسب شده توسط دو تیم پتروشیمی یزد و پیشگامان نیز می توانست سه سهمیه المپیک را کسب کند و باز هم با فاصله امتیازی محسوس نسبت به قزاقستان و ژاپن در صدر رنکینگ قرار بگیرد.در جدول ذیل کلیه امتیازات کسب شده توسط ورزشکاران در سال 2015 مشخص شده که می تواند ابهامات را برطرف سازد.نکته حائز اهمیت این است که ایران کماکان در صدر جدول رنکینگ قاره کهن قرار دارد و سه سهمیه کامل المپیک پیش رو را به خود اختصاص داده است.به هر حال این موفقیت کل مجموعه دوچرخه سوری است و همه امتیازات کسب شده توسط ورزشکاران ،تیم های باشگاهی و تیم ملی به حساب خانواده دوچرخه سواری نوشته می شود و امیدواریم این حلقه اتحاد به موفقیت هرچه بیشتر نمایندگان کشورمان در بازی های آسیایی ژاپن و به دنبال آن المپیک ریودوژانیرو منجر شود.

دريافت فايل

تاريخ  ارسال:سه شنبه 22 دي 1394 - 10:46 

بخشنامه کلاس مربیگری درجه 3

 

 

بخشنامه
کلاس مربیگری درجه 3

کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری در نظر دارد یکدوره کلاس مربیگری درجه 3 برگزار کند.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری در نظر دارد یکدوره کلاس مربیگری درجه 3 را به میزبانی هیأت دوچرخه سواری استان اصفهان از تاریخ 12/11/94 لغایت 16/11/94 در اصفهان برگزار نماید.ضمناً جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره تلفن [phone] آقای کیوان لیمویی تماس حاصل فرمایید.
شرایط شرکت در دوره:
1. معرفی نامه از طرف هیأت استان مربوطه
2. کپی کارت ملی ، شناسنامه و آخرین مدرک تحصیلی،1 قطعه عکس 4×3
3- حداقل سن شرکت کنندگان 20 و حداکثر 45 سال میباشد.
3. هزینه اسکان بعهده میزبان و تغذیه بعهده شرکت کنندگان می باشد.

تاريخ  ارسال:يكشنبه 27 دي 1394 - 09:44

تعداد بازديد: 62                                         

بخشنامه کلاس مربیگری درجه 2 در پایتخت

 

 

بخشنامه
کلاس مربیگری درجه 2 در پایتخت

کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری در نظر دارد یکدوره کلاس مربیگری درجه 2 را از تاریخ29 دی لغایت 3 بهمن ماه در محل کمپ تیم های ملی مجموعه ورزشی آزادی زیر نظر هیات دوچرخه سواری استان تهران برگزار نماید.در بخشنامه جدید آمده است هیات دوچرخه سواری استان ها تا تاریخ 20 دی ماه نفرات مورد نظر خود را می توانند به کمیته آموزش فدراسیون معرفی کنند. ضمناً جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره 02177529867خانم زعفرانی تماس حاصل فرمایند.
شرایط شرکت در دوره:

1. معرفی نامه از طرف هیات استان مربوطه
2. اصل کارت مربیگری درجه 3 که 2 سال از تاریخ آن گذشته باشد.
3. کپی کارت ملی ، شناسنامه و آخرین مدرک تحصیلی،1 قطعه عکس 4×3
4. هزینه دوره تخصصی و تئوری سازمان مبلغ 000/500/2ریال می باشد.
5. هزینه اسکان بعهده میزبان و تغذیه بعهده شرکت کنندگان می باشد.

بخشنامه کمیته آموزش فدراسیون

 

 

بخشنامه کمیته آموزش فدراسیون

هیات های استانی برنامه دوره های مربیگری،داوری،تعمیرات تخصصی و کارگاههای آموزشی خود را در سال 95 به کمیته آموزش فدراسیون اعلام کنند.
در بخشنامه جدید کمیته آموزش فدراسیون آمده است:
احــتراماً، باطلاع میرساند برابر اعلام دفتر برنامه ریزی آموزشی وزارت ورزش و جوانان، در نظر است تقویم ورزشی سال 1395 با همکاری روسای هیاتهای ورزشی تهیه و تنظیم گردد لذا خواهشمند است با توجه به اهمیت موضوع نسبت به برنامه ریزی درخصوص برگزاری دوره های مربیگری،داوری، بازآموزی ،تعمیرات تخصصی و کارگاههای آموزشی برابر جدول پیوستی حداکثر تا تاریخ 20/11/94 به کمیته آموزش این فدراسیون ارسال نمایید.

جهت حضور در مسابقات آسیایی اولین کاروان دوچرخه سواری ایران عازم ژاپن شد

 

 

جهت حضور در مسابقات آسیایی
اولین کاروان دوچرخه سواری ایران عازم ژاپن شد

کاروان تیم ملی دوچرخه سواری کشورمان جهت حضور در رقابت های آسیایی توکیو ژاپن بامداد جمعه پایتخت را به مقصد شرق آسیا ترک کرد.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، کاروان تیم ملی دوچرخه سواری کشورمان جهت حضور در رقابت های آسیایی توکیو ژاپن بامداد جمعه پایتخت را به مقصد شرق آسیا ترک کرد.
گروه اول تیم ملی شامل هفت دوچرخه سوار آقا و خانم ساعت 5 بامداد روز جمعه راهی این مسابقات شدند. تیم ملی کشورمان در بخش امید محمد اسماعیل چایچی رقیمی، در بخش جوانان امیرحسین جمشیدیان، پوریا حسینی، ابراهیم حاجی زاده در بخش جوانان و محمد رجبلو در رشته تایم تریل تشکیل می دهند، همچنین سیده مریم جلالیه و فروزان عبدالهی رکابزنان بانوی بخش بزرگسالان در این دوره از رقابتها هستند که همراه گروه اول به این مسابقات اعزام شدند. هدایت تیم ملی کشورمان را نظر محمود وفایی، مصطفی چایچی، علیرضا زینعلی، مریم غیاثوند برعهده دارند.گروه بعدی ملی پوشان دوچرخه سواری کشورمان در بخش جاده و پیست 30 دی ماه به ژاپن اعزام خواهند شد.
برای موفقیت ملی پوشان کشورمان در این دوره از مسابقات دعا می کنیم.

تاريخ  ارسال:جمعه 25 دي 1394 - 14:14 

برگی از خاطرات دوچرخه سواری مسابقه دوچرخه سواری در تهران 81 سال قبل

 

 

برگی از خاطرات دوچرخه سواری
مسابقه دوچرخه سواری در تهران 81 سال قبل

نخستین مسابقه دوچرخه سواری در تهران در سال 1313 برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری ، خبرگزاری فارس در اقدامی جالب گزارشی منتشر کرد که ارزش بالایی داشت و مورد استقبال خانواده دوچرخه سواری قرار گرفت.اولین باشگاه دوچرخه سواری در ایران در سال 1324 تاسیس شد و پس از آن فدراسیون کشورمان به وجود آمد و نخستین مسابقه دوچرخه سواری قهرمانی کشور در سال 1327 در مسیر تهران – کرج و بالعکس برگزار شد.نخستین مسابقه دوچرخه سواری در تهران در سال 1313 برگزار شد که تصویر آن را در زیر مشاهده می‌کنید.                            

مسابقات قهرمانی آسیا- ژاپن رکاب زنان ایران به جزیره اوشیما رسیدند

 

 

مسابقات قهرمانی آسیا- ژاپن
رکاب زنان ایران به جزیره اوشیما رسیدند

اعضای تیم ملی امروز صبح به جزیره محل برگزاری مسابقات قهرمانی آسیا رسیدند.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،تیم ملی دوچرخه سواری آقایان و بانوان کشورمان که دیروز صبح به توکیو رسید،امروز خود را با کشتی به جزیره اوشیما رساندند و پس از استقرار در هتل مورد نظر،اولین تمرین جدی را برگزار کردند. هوای آفتابی و وزش ملایم باد در جزیره اوشیما حاکم می باشد و رطوبت 40% گزارش شده است.طبق اعلام کادر فنی تیم ملی ،دوچرخه سواران حاضر در اردو بدون هیچ مشکلی وجود ندارد و رکاب زنان خود را برای آغاز مسابقات آماده می سازند.

تاريخ  ارسال:يكشنبه 27 دي 1394 - 09:04 

جلسه برگزاری روسای هیات با حضور معاونت اداره کل آقای فرهنگ مکتبداری بمناسبت دهه مبارکه فجر

 

 

در ساعت 10 صبح روز سه شنبه 94/10/22 در سالن اجتماعات اداره کل با حضور آقای مکتبداری مسئول اجرای برنامه های اجرایی همایش و مسابقات دهه فجر و  با حضور رئیس هیئت استان و تنی چند از هیات دیگر برگزار گردید .

با اعلام برنامه ریزی بهروز  باوفا همایش دوچرخه سواری در تاریخ 94/10/16 راس ساعت 9 صبح با حضور صدا و سیما و مردم ورزش دوست در شهرستانهای بیجار - سقز - قروه - مریوان - دیواندره - کامیاران  و سنندج برگزار خواهد میگردد  که متعاقبا به روسای هیات شهرستانها اعلام میگردد.

اصول و توصیه‎های تمرین مقاومتی

 

 

اصول و توصیه‎های تمرین مقاومتی 

اصول و توصیه‎های تمرین مقاومتی
پیش از آغاز تمرینات در باشگاه، شما نیازمند درک اصول تمرینات هستید. سندروم سازگاری عمومی (GAS)، ساختار اساسی را برای تمرینات با وزنه ارائه کرده است. سندروم سازگاری عمومی متشکل از سه مرحله است: 1) واکنش هشدار، 2) سازگاری و 3) خستگی. بدن انسان تمایل به حفظ همئوستاز دارد. به همین علت، تمایل دارد بطور مداوم در برابر تغییرات مقاومت کرده و بدن را در حالت استراحتی حفظ ‎کند. هر زمانی که بدن یک فشار جدید را تجربه می‎کند- همانند دوچرخه‎سواری با شدتی فراتر از حالت معمولی یا وزنه‎برداری- بدن "هشدار" می‎دهد. عوامل تنش‎زا، باعث برهم خوردن همئوستاز شده و بدن را از حالت راحت استراحتی خارج می‎کنند. مرحله دوم زمانی است که بدن تلاش می‎کند تا فشار وارده را از طریق ایجاد سازگاری، کاهش دهد. بدن در نتیجه این سازگاری به سطح جدید و بالاتری از همئوستاز دست‎ می‎یابد. در حالت ایده‎آل، زمانی که تمرین می‎کنید، جهت توسعه سطح قدرت و آمادگی جسمانی، مراحل 1 و 2 را بطور مستمر تکرار خواهید کرد. چنانچه این عمل را بیش از اندازه انجام دهید، ممکن است توانایی سازگاری بدن شما سرکوب و پایمال شود. این عامل دلیلی برای ورود شما به مرحله 3 از مراحل سندروم سازگاری عمومی یعنی خستگی می‎باشد. باید در برنامه تمرینی خود تعادل مناسبی را میان فشار وارده و بازگشت به حالت اولیه بدن برقرار کنید. زمان کافی را برای استراحت در میان برنامه تمرینی خود اختصاص دهید. به یاد داشته باشید که، سازگاری و آماده‏سازی بدن در مراحل استراحت و بازگشت به حالت اولیه بدن اتفاق می‎ا‏فتند، نه در حین اجرای فعالیت.
یکی دیگر از مفاهیم کلیدی در تمرین، زمانبندی تمرین است که همراه با مراحل سندروم سازگاری عمومی بکار می‎رود. تمامی تمرینات باید بر پایه یک دستاورد درست، نظام¬مند و گام ‎به ‎گام باشند که شامل یک چرخه تمرینی ساخته شده است که در آن هر مرحله در بالای مرحله پیشین خود قرار می‏گیرد. مراحل ساختار سلسله مراتبی زمانی که بدن در مرحله سازگاری و آماده‎سازی قرار دارد، بطور مستمر روی دستاوردهای پیشین تشکیل می‏شود. یک برنامه زمانبندی شده مناسب، زمینه‎ای را جهت پیشگیری از بیش تمرینی فراهم کرده و بطور مستمر باعث بهبود سطح آمادگی جسمانی شما خواهد شد. زمانبندی برنامه را به عنوان یک تصویر بزرگ از تمرینات خود در نظر بگیرید. زمانی که قصد رسیدن به اوج آمادگی جسمانی را دارید، برنامه به شما کمک می‎کند تا در جهت دوره‎های ویژه گام بردارید. دوره‎های تمرینی مختلف می‏توانند از نظر طول دوره با یکدیگر متفاوت باشند، اما معمولاً دامنه‌ای بین 2 تا 4 هفته را به خود اختصاص می‏دهند. بنابراین، چنانچه برای طراحی برنامه‎های تمرینی متنوع خود از این کتاب کمک می‏گیرید، در طول هر مانعی که به علت "هشدارهای" مستمر سیستم بدن به وجود می‎آیند، باید از تمرینات مختلف استفاده کنید. این روش بهترین راه جهت توسعه و بهبود قدرت و آماده‎سازی بدن است.
مطالعات علمی نشان داده‎اند که، تمرینات مقاومتی باعث توسعه عملکرد استقامتی نیز می‎شوند. جهت توسعه ظرفیت استقامتی بدن در دوچرخه‎سواری، تنها پیمودن مسافت‎های طولانی با دوچرخه کافی نیست. چنانچه قصد دارید بطور واقعی به ظرفیت استقامتی بالا دست یابید، باید از تمرینات با وزنه نیز استفاده کنید. تمرینات مقاومتی باعث افزایش قدرت، جریان خون و ظرفیت اکسیژن‎رسانی به عضلات می‏شوند؛ تمامی این عوامل در کنار یکدیگر عملکرد دوچرخه‎سوار را توسعه خواهند داد.


توصیه¬های زیر را هنگام اجرای تمرینات، دنبال کنید:
• کل بدن را تمرین دهید: همانطور که پیش از این بیان شد، تنها تمرکز بر عضلات پاها و سرینی، منجر به عدم پایداری و بروز آسیب می‎شود. جهت دستیابی به اوج عملکرد، تمام بخش‎های بدن باید بطور مساوی مورد تمرین قرار گیرند. شما باید برنامه‎ای را انتخاب نمایید که دربرگیرنده تمریناتی از کلیه فصول این کتاب باشد. این امر به شما کمک خواهد کرد تا مطمئن شوید که برنامه تمرینی تمامی عضلات درگیر در دوچرخه‎سواری را پوشش می‎دهد. شما باید دریابید که تمرینات مختلف، فاکتور‎های مختلف را درگیر می‎کنند؛ از جمله، انعطاف‎پذیری، عضلات کمکی، عضلات اصلی یا پایداری. در طول هر دوره تمرینی شما باید برای هر بخش از بدن خود (دست‎ها، تنه، پشت، باسن‎، پاها) تنها چند تمرین را انتخاب کرده و از آن‎ها استفاده کنید. همچنین توصیه می‏کنیم، در طول هر بار مراجعه به باشگاه جهت انجام برنامه تمرینی، چندین بخش بدن خود را تمرین دهید. این روش با برنامه‎های تخصصی و کامل بدنسازی متفاوت است. برنامه‎های تخصصی بدنسازی اغلب در طول هر جلسه تمرینی، تنها روی یک بخش بدن متمرکز شده و کار می‏کنند، این افراد همچنین باید 5 یا 6 جلسه در هفته به باشگاه مراجعه کرده و به تمرین بپردازند، زیرا صرفاً هدف تقویت و افزایش اندازه عضلانی را دنبال می‏کنند. شما به عنوان یک دوچرخه‎سوار برای ادامه این فعالیت نیاز به ظرفیت بالای قلبی تنفسی دارید؛ بنابراین، نباید بیش از 3 روز در هفته به انجام تمرینات مقاومتی بپردازید. سایر روزها را باید صرف پرداختن به دوچرخه‎سواری کنید.

• به یاد داشته باشید که پایداری و سازگاری، کلید موفقیت است: یک برنامه تمرینی را طراحی کنید. کسب قدرت و آماده‎سازی بدن همه آن چیزی است که روی دستاوردها و برنامه‎های تمرینی پیشین ساخته می‎شوند. انجام برنامه تمرینی به مدت 2 یا 3 جلسه در هفته باعث توسعه بازده توانی و آمادگی جسمانی شما خواهد شد. چنانچه زمان کمی برای انجام برنامه تمرینی خود در اختیار دارید، باید حداقل یک جلسه در هفته را جهت حفظ دستاوردهای پیشین خود، به تمرین اختصاص دهید. عدم آماده‎سازی بدن، یکی از بدترین دشمن‎های شما است. چنانچه قادر به اختصاص حتی یک جلسه در هفته به تمرین نیستید، مطمئن باشید که سایر مزایای به دست آمده از تمرینات پیشین را نیز از دست خواهید داد. متأسفانه، از دست دادن آمادگی بدن، با سرعت بیشتری نسبت به کسب آن رخ می‏دهد، بنابراین چنانچه تمرینات خود را قطع کنید، خود را وارد مبارزه سختی کرده‎اید.

• برنامه تمرینی باید متنوع باشد: به منظور حفظ فشار وارده به بدن، هر 2 تا 4 هفته باید برنامه تمرینی خود را تغییر داده و یک برنامه جدید طراحی کنید. سازگاری یک کلید است! بدن، قدرت و آمادگی خود را در طول سازگاری توسعه می‏دهد (توضیحات بیشتر را می‏توانید با مراجعه به کتاب آمادگی جسمانی در دوچرخه‎سواری مطالعه کنید). سازگاری، پاسخ بدن به فشار وارده است. وظیفه شما این است که بدن را بطور مداوم از طریق برنامه تمرینی غافلگیر کنید تا در نهایت به بالاترین میزان سازگاری دست یابید. این کتاب تمرینات زیادی را ارائه می‎دهد، بنابراین شما می‏توانید گزینه‏های تمرینی خود را بطور مداوم نو کنید.

• تمرینات برنامه تمرینی خود را تغییر دهید: بدیهی است، شما نباید برای طراحی برنامه خود صرفاً از تمرینات این کتاب استفاده کنید. در طول هر برنامه تمرینی، باید گروهی از تمرینات هر فصل را انتخاب نمائید تا از این طریق کل بدن شما تحت تمرین قرار گیرد. شما همچنین باید سعی کنید ترکیبی از تمرینات با وزنه، دستگاه و توپ را نیز در برنامه تمرینی خود جای دهید. از طریق انجام برنامه تمرینی با دامنه وسیعی از تمرینات، نه تنها بدن خود را تحت فشار قرار داده و آمادگی آن را حفظ می‏کنید، بلکه همچنین باید برای رفتن به باشگاه، در خود علاقه ایجاد کنید. در عمل، شما می‏توانید دست‏ها و پاهای خود را نیز بطور جداگانه و پشت سر هم تمرین دهید. در طول اجرای تمرینات مطمئن شوید که سمت ضعیف بدن شما توسط سمت قوی پشتیبانی نمی‎شود.

• وضعیت بدن در دوچرخه‎سواری را تقلید کنید: در طول اجرای تمرینات با وزنه، سعی کنید تا وضعیت بدن روی دوچرخه را تقلید کنید. به عنوان مثال، زمانی که حرکت بلند کردن عضله ساق پا را انجام می‎دهید، وضعیت پاها را دقیقاً مشابه حالت قرار گرفتن پاها روی پدال دوچرخه قرار دهید. این عمل می‏تواند بطور مستقیم در دستیابی به اهداف زمانی که روی دوچرخه، سوار هستید، شما را یاری کند. به یاد داشته باشید که، توسعه همه جانبه قدرت به شما در پایداری مفاصل و پیشگیری از آسیب‎ کمک خواهد کرد.

• تصویرسازی ذهنی: هنگام انجام تمرینات با وزنه در باشگاه، می‏توانید از طریق فکر کردن در رابطه با راهی که تمرین را به وضعیت بدن در دوچرخه‏سواری نزدیک‏تر کند، بر تأثیر تمرین خود بیافزایید. به عنوان مثال، زمانی که حرکت اسکات را انجام می‎دهید، به رکاب زدن روی دوچرخه فکر کنید. همانطور که با فشار به همراه هالتر از طریق باز کردن مفاصل ران و زانو به حالت ایستاده قرار می‏گیرید، حرکت پرقدرت فشار دادن پدال دوچرخه به سمت پایین را تصویرسازی کنید. در آخرین تکرار، خود را جلوتر از سایر رقیبان و نزدیک به خط پایان و در حال پیروز شدن تصور کنید! یکی از بخش‏های مربوط به هر تمرین در این کتاب، بخش کاربرد تمرین در دوچرخه‎سواری است که نشان‎دهنده چگونگی ارتباط تمرین با وضعیت بدنی ورزشکار روی دوچرخه است. با این حال، شما نباید خود را به مطالب عنوان شده در این بخش محدود کنید. چنانچه قادرید، سایر موقعیت‏های قابل کاربرد در دوچرخه‏سواری را نیز تصور کنید، این عمل باعث افزایش بیشتر تأثیر تمرین خواهد شد. ارزش و اهمیت تصویرسازی ذهنی را دست کم نگیرید. اکثر ورزشکاران حرفه‎ای در برنامه تمرینی خود بارها از تصویرسازی ذهنی استفاده می‏کنند.

میر صمد پور سیدی پور سیدی :دوست دارم در توردوفرانس پا بزنم

 

 

میر صمد پور سیدی
پور سیدی :دوست دارم در توردوفرانس پا بزنم

من دوست دارم در توردوفرانس پا بزنم. مثل خيلي‌هاي ديگر اما با امكاناتي كه داريم دور از دسترس است.

میرصمدپورسیدی در گفت و گویی از موفقیت خود در آسیا سخن گفت :

* صمد ‌پورسيدي براي دومين بار ركابزن برتر آسيا شد. او امسال هم مثل سال قبل نفر اول رنكينگ آسيا شد. او حالا خوشحال است كه كم‌كم جا پاي بزرگان مي‌گذارد. دوچرخه‌سوار تبريزي هميشه قادر جلوي چشمانش بوده و رؤياي رسيدن به او. حالا خوشحال است كه كنارش پا مي‌زند. آرزويش هم مثل قادر ميزباني ركابزني در توردوفرانس است اما خودش آن را بعيد مي‌داند و بابت همين آقايي آسيا را مغتنم مي‌داند: «من دوست دارم در توردوفرانس پا بزنم. مثل خيلي‌هاي ديگر اما با امكاناتي كه داريم دور از دسترس است.»

امسال رنكينگ 2015 آسيا با اولي تو اعلام شد.
اين اولين بار نيست. من پارسال هم اول آسيا شدم. امسال براي دومين سال پياپي من نفر اول رنكينگ آسيا مي‌شوم. در واقع من براي اين نتيجه از سال قبل كارم را در تورها و براي جمع‌آوري امتيازات شروع كردم.

ركابزني كنار قادر ميزباني چقدر به تو كمك كرد؟
همين حالا هم دوچرخه‌سواري ايران مديون قادر است. من كنار او در تيم پتروشيمي و حال هم شهرداري تبريز پا مي‌زنم. نه تنها او كه بزرگاني مثل مهدي سهرابي، احد كاظمي و... هم خيلي به من كمك كردند.

دوست داري در المپيك هم ركاب بزني؟
هنوز 7 ماهي تا المپيك مانده است. هر جور كادر فني و فدراسيون صلاح بدانند، من هم تابع هستم اما بد نيست كه معيار فدراسيون، جواني و آينده‌داري براي انتخاب 3 ركابزن مسافر المپيك باشد تا تجربه‌اي به تجربيات‌شان اضافه كنند. چرا كه ما در المپيك مدال نمي‌گيريم، پس چه بهتر كه ركابزنان جوان بروند تا براي المپيك بعدي و تورهاي بزرگ آبديده‌تر شوند و جوانان تنها در حد آسيا نمانند. باز هم تصميم فدراسيون و كادر فني قابل احترام است.

يعني دوست نداري يكي از المپيكي‌ها باشي؟
اگر از من بخواهند چرا كه نه. من با تمام قدرتم پا مي‌زنم اما هنوز هم ركابزنان بزرگي مثل قادر ميزباني، عسگري و مهدي سهرابي داريم. البته من تصميم گرفته‌ام كه حسابي تا المپيك تمرين كنم. ما 6 ماه اول سال هم مسابقه زيادي داريم.
مي‌خواهم با نتايجي كه مي‌گيرم، يكي از مدعيان براي المپيك باشم.

نفر اولي رنكينگ آسيا چه امتيازي دارد؟
من با كمك هم‌تيمي‌هايم نفر اول آسيا شدم. با كمك آنها در تورهاي مختلف پيراهن طلايي را پوشيدم. پيراهن طلايي كمك مي‌كند تا با امتيازات زياد در رنكينگ شرايط بهتري پيدا كني. امتياز بالا تيمي قوي مي‌خواهد تا اول آسيا شوي. من از همه هم‌تيمي‌هايم ممنونم كه سال قبل برايم سنگ تمام گذاشتند. واقعاً خوشحالم و احساس غرور مي‌كنم.

شما با اين درخشش نشان داديد اگر قادر ميزباني و بقيه هم بروند، جايشان خالي نمي‌ماند.
اگر آنها خداحافظي كنند هم جاي آنها پا مي‌زنيم. شايد به پاي آنها نرسيم. قادر خيلي به من كمك مي‌كند. حتي احد كاظمي كه سال قبل مربي تيم ما بود و امسال دوباره مثل ما ركاب مي‌زند و مطمئنم آنها هميشه كنار دوچرخه‌سواري هستند. حتي اگر خداحافظي كنند. شك نكنيد ما را همه‌جوره حمايت مي‌كنند.

تيم پتروشيمي تبريز حالا يكي از تيم‌هاي حرفه‌اي آسياست. واقعاً امكانات تيم شما حرفه‌اي واقعي است؟
تيم ما چندين سال قهرمان تورها بود. فقط امسال پيشگامان اول شد. تيم ما تيم بزرگي است. حالا تبريز در دوچرخه‌سواري برند شده است اما مسئولان توجه نمي‌كنند. تا حدي كه ما 7 ماه است حقوق نگرفته‌ايم و خيلي از ركابزنان مطرح از ما جدا شده‌اند. ما فقط اسم حرفه‌اي را يدك مي‌كشيم، بدون اينكه امكانات حرفه‌اي داشته باشيم. اگر بچه‌ها خودشان مايه نمي‌گذاشتند، اصلاً تيم ما شاخ نمي‌شد؛ تيمي بومي، بدون ركابزن خارجي كه همه آسيايي‌ها را حريف است. ما تيم را بالا نگه داشته‌ايم. حتي در دو تور آخر به اسم پتروشيمي ركاب زديم تا امتياز رنكينگ تيمي و انفرادي ما خراب نشود، وگرنه سال بعد مشكل دعوتنامه پيدا مي‌كرديم. كاش مسئولان مي‌دانستند چقدر سختي مي‌كشيم.

قادر ميزباني دوست داشت در توردوفرانس پا بزند. شما چه آرزويي داريد؟
همه دوست دارند در تورهاي بزرگ ركاب بزنند. من هم دوست دارم. پا زدن در توردوفرانس نهايت آرزوي هر دوچرخه‌سواري است اما با امكاناتي كه ما داريم، بعيد است. همين كه ما در آسيا اول شديم، كار بزرگي كرده‌ايم. دوچرخه‌سواري مال اروپاست. مثل اينكه كشتي‌‌گيري اروپايي بيايد ايران و بخواهد اول شود. اولي ما در آسيا افتخار بزرگي است. كاش مسئولان ببينند. شايد باور نكنيد اما در خيلي كشورها دوچرخه‌سوار مي‌شوند تا خيلي كارها را تبليغ مي‌كنند. مثل مبارزه با آلودگي هوا. بابت همين از آن حمايت مي‌شود. در حالي كه ايران با اين آلودگي هواي شديد نياز به دوچرخه دارد اما حمايتي نمي‌شود. 

گفت وگوبا قهرمان دوچرخه سواري بانوان آسيا فروزان عبدالهی: آرزويم كسب سهميه المپيك است

 

 

 

گفت وگوبا قهرمان دوچرخه سواري بانوان آسيا
فروزان عبدالهی: آرزويم كسب سهميه المپيك است

اين روزها موفقيت زنان ايران درعرصه هاي مختلف جهاني موج مي زندوآنهاقله هاي رفيع افتخار رايكي پس از ديگري فتح مي كنند."فروزان عبدالهي" يكي از اين بانواني است كه درسن 17 سالگي توانسته دردوچرخه سواري زنان بدرخشد ومدال طلاي 2كيلومتروبرنز 500مترآسيا راكسب كند.
اواصليتش خوزستاني است ودوچرخه سواري را از 14سالگي به صورت حرفه ای آغازكرده وهم اكنون نيزخودرا براي مسابقات بزرگسالان آسيا آماده مي كند.
بافروزان عبدالهي، قهرمان ارزنده دوچرخه سواري بانوان آسيا گفت وگويي انجام داده ايم كه مي خوانيد.

خانم عبدالهي، شما به تازگي درمسابقات دوچرخه سواري بانوان كاپ آسيا درمسافت دوكيلومتر قهرمان شدي ودر500مترهم برنزگرفتي ،سطح رقابت هاراچطورديدي؟
سطح مسابقات خيلي بالابودو دوچرخه سوارهايي كه در اين مسابقات حضور داشتنداز آمادگي خوبي برخورداربودند،درنخستين مرحله رقابت هاباتوجه به تايم گيري كه شد به مرحله نهايي صعود كردم ودرروزفينال هم توانستم مدال طلا كسب كنم ،البته بازي هاي كاپ آسيااولين تجربه ام بود كه درپيست چوبي پا مي زدم و مسابقاتي هم كه پيش رو داريم درپيست چوبي برگزارخواهدشد.

نزديك ترين مسابقه اي كه پيش رو داري چه رقابت هايي است؟
نزديك ترين مسابقات ام قهرماني آسياست كه دي ماه درژاپن برگزارمي شود وخود را براي آن مسابقات آماده مي كنم .

اردوهايتان شروع شده ؟
بله،دومرحله درتهران بود امامرحله سوم دراهواز است چون هوا سردشده تمرين كردن درتهران سخت بود.
چند سال است كه دوچرخه سواري مي كني؟
حدود سه سال و9ماه است كه كه به صورت حرفه اي دوچرخه سواري مي كنم و17سال هم سنم است.

شما دراين دوره ازمسابقات مي خواهي دررده بزرگسالان بانوان آسيا شركت كني ،فكرمي كني بتواني دراين گروه مدال كسب كني؟
مسابقات بزرگسالان آسيا بارده جوانان خيلي فرق دارد، تايم ها پايين ورقيب ها خيلي قوي ترند، چون ازرده جوانان به بزرگسالان آمده ام ،يك مقدارسخت است كه بتوانم درسالهاي اول خودم رانشان دهم ، پيشرفتم يك مقدارزمان براست.اميدوارم دراين مسابقات نيزبتوانم خوب پابزنم وعنوان هاي خوبي كسب كنم ،ولي از لحاظ مدال يك مقدارسخت است ،چون رقابت هاي بانوان دررده سني بزرگسالان سطح بالايي دارد وتايم گيري ها در سطح هزارم ثانيه تعيين مي شود كه نفربرترچه كسي است.

آياركود شما دررده جوانان با ركوردهاي بزرگسالان زيادفاصله دارد؟
ركوردگيري ها درماده هاي مختلف متفاوت است، ولي با تمرين كردن اين فاصله ها جبران مي شودالبته ماده هاي ديگري هم داريم كه تايم گيري نيستندوبه صورت گروهي است كه اميد ما براي كسب مدال درآنهابيشتر است.

روزانه چند نوبت تمرين مي كني ؟
زمان تمرينات متفاوت است ،بستگي به نوع تمرين دارد، هوازي باشديااينتروال، معمولاحداكثرتمرينات ما 4تا5ساعت است اما ماكزيمم تمريني كه درجاده انجام مي دهيم 4يا پنج ساعت است .

رشته تخصصي شما دررشته دوچرخه سواري چيست ؟
رشته تخصصي ام استقامت است،به رده بزرگسالان هم كه آمدم دررشته هاي سه كيلومتر واسكرچ دوچرخه سواري مي كنم .

چه انگيزه اي باعث شدكه دوچرخه سواري راانتخاب كني؟
دوچرخه سواري رشته پرنشاطي است وآدم را به سمت خودش جذب مي كند،اين باعث شد، دوچرخه سواري راتاقهرماني ادامه دهم ،اگر يك روز دوچرخه سواري نكنم احساس ناراحتي مي كنم البته اوايل به صورت تفريحي دوچرخه سواري مي كردم .

نخستين مسابقه اي كه شركت كردي چه مقامي كسب كردي؟
اولين مسابقه ام رقابت هاي قهرماني استان بود ،تايم گيري كه شد مسئولان رقابت هاوقتي تايم مرا ديدندمتوجه شدندتايم هايم خيلي به زمان مسابقات نزديك است، برايم تمرين گذاشتند،پس از يك ماه تمرين به مسابقات قهرماني كشور اعزام شدم وتوانستم مدال طلا كسب كنم.

چه سالي به تيم ملي دوچرخه سواري بانوان دعوت شدي؟
سال 92 عضو تيم ملي دوچرخه سواري بانوان شدم ،اكنون براي چهارمين بارهم هست كه دراردوحضور دارم.

سقف آرزوي شما دردوچرخه سواري تاكجاست؟
آرزويم كسب سهميه براي المپيك بعدي است تابتوانم درآنجاپابزنم چون تازه ازرده جوانان به بزرگسالان آمده ام به المپيكي كه پيش رو داريم زياداميدوار نيستم.

چرافكرمي كني كه نمي تواني براي المپيك ريو سهميه كسب كني؟
چون رده سنيم تغييركرده وازجوانان به بزرگسالان آمده ام، كارم خيلي سنگين ترشده ،سطح دوچرخه سواري جوانان با بزرگسالان خيلي اختلاف دارد اميدوارم درمسابقاتي كه براي المپيك ريو،قهرماني جهان وآسيا پيش رو دارم بتوانم موفق عمل كنم.

بهترين مربي كه درقهرماني شما نقش داشته چه كسي بوده ؟
آقاي چايچي .

الگوي شما دررشته دوچرخه سواري چه كسي بوده ؟
شخص خاصي نبوده ،من پشتكاروانگيزه را براي خودم الگو قراردادم كه آن را هم از مادرم به ارث بردم چون اوورزشكار بوددرواقع انگيزه اي كه دراين رشته به جايي برسم ازمادرم به ارث بردم.

اگردوچرخه سوارنمي شدي سراغ چه رشته اي مي رفتي ؟
قبل ازدوچرخه سواري بدمينتون ومدتي هم شنا واسكيت كارمي كردم ،اگر دوچرخه سوارنمي شدم بازهم دوچرخه سواري را انتخاب مي كردم.

آيا دوچرخه سواري رشته پرهزينه است؟
بله،رشته دوچرخه سواري دربعدقهرماني واقعا پرهزينه و نيازمند كمك مالي است، چون خانواده تاحدودي مي تواندنيازت را برطرف كند، اگر بخواهي درسطح قهرماني كاركني هزينه هاي مالي اش خيلي زياداست.

قيمت يك دوچرخه قهرماني چقدر است؟
قيمت دوچرخه هاي خيلي خوب از 3يا4ميليون تومان به بالاست .

آيادوچرخه سواري رشته سختي است؟
بله ، رشته سختي است، رشته اي نيست كه فردبه خاطر امتياز بتواند عنواني را كسب كند،رقابت سرثانيه هاست وبه تلاش و پشتكارخيلي طولاني نياز دارد،دريك ماه و يك سال نمي شود دراين رشته موفق شدومدت زمان طولاني براي پيشرفت نيازدارد.

فكرمي كردي روزي بتواني در دوچرخه سواري قهرمان آسيا شوي؟
در آرزوهايم اين را داشتم ،اما فكر نمي كردم هرچقدر جلوتربروم پشتكاروانگيزه ام بيشترشود، فكرمي كردم تا يك جايي برسم خسته مي شوم ولي هرچه جلوترمي روم انگيزه ام بيشتر مي شود ودوست دارم به قهرماني هاي بيشتري برسم.

چندساله بودي كه دوچرخه سواري رابه صورت حرفه اي شروع كردي؟
14 ساله بودم كه دوچرخه سواري را به صورت حرفه اي شروع كردم .

درچه مقطعي تحصيل مي كني ؟
دانشجوي رشته تربيت بدني هستم .

آيا ازدوچرخه سواري درآمدي هم داري؟
خير،به آن صورت درآمدي ندارد.

وضع دوچرخه سواري بانوان ايران درمقايسه با سايركشورها چگونه است؟
درمسابقاتي كه حضور داشتم ،پشتكاروانگيزه بچه ها واقعا عالي است، باتمام وجود براي مسابقات،تمرينات وپازدنشان وقت مي گذارند،ولي يك مقداربه توجه نياز دارندومسئولان به دوچرخه سواري بانوان بيشتربها بدهند، ممكن است ما يكي دوسال نتوانيم مدال بگيريم ولي پيشرفت چشمگيري داريم دوچرخه سواري رشته اي نيست كه درمدت زمان كم، بتوان نتيجه گرفت..

مشوق اصلي شما دراين رشته چه كسي بوده است ؟
مربيم آقاي حسين سالمي بودند ايشان علاوه براين كه مرابه دوچرخه سواري آوردندچندماهي هم كه بامن تمرين كردندكه توانستم به مسابقات قهرمان كشوري بروم.

دوچرخه سواري آسيب هم داردبيشترچه قسمت هايي از بدن آسيب مي بيند؟
به آن صورت آسيب نداردفقط هنگام تمرين درجاده است كه كه سلامتي آنهاراتهديدمي كندمثل زمين خوردن ويا خودروهاي عبوري كه ممكن است احتياط نكنند ودوچرخه سوارها رازيربگيرند.

درليگ دوچرخه سواري بانوان عضوكدام تيم هستي؟
عضوباشگاه سورن هستم.

آياوضع قرادادهاي ليگ خوب هست؟
بله،خوب است .

اوقات فراغت خود راچگونه مي گذراني ؟
بيشتردوچرخه سواري مي كنم ،چون تمام فكروذكروتفريحم دوچرخه است .

بهترين مسابقه اي كه برنده شدي كدام مسابقه بوده ؟
رقابت هاي قهرماني كشور بود كه آن زمان تصادف كرده وآسيب ديده بودم باوجودآن آسيب ديدگي به مسابقه اعزام شدم وتوانستم همه رقباي خودرا پشت سربگذارم ومدال طلابگيرم ،آن مدال برايم خيلي ارزش داشت .

تلخترين مسابقه ات كدام بازي بوده ؟
تلخ ترين خاطره ام مسابقات قهرماني آسيا بود،نمي دانم كم تجربگي يا ترس بودكه باعث شديك قسمت رانتوانتم خوب پابزنم وجندنفرسريع فراركردندمراجاگذاشتند،،هنوزهم تواين فكرم است كه چرا آن موقع نتوانستم آنجا را خوب بروم.

اهل كتاب خواني هستي ؟
خير، زياداهل كتاب نيستم .

ميانه ات باهنرهايي مثل سينما وتلويزيون چگونه است ؟
خوب است ولي خيلي زيادفيلم تماشانمي كنم.

يك دوچرخه سوارخوب بايدچه ويژگي هايي داشته باشد؟
اول بايدصبروپشتكارداشته باشدچون دوچرخه سواري رشته اي نيست كه درمدت زمان كم بتوان نتيجه گرفت خيلي بايدتمرين كني تابتواني موفق شوي.

تاكنون چه مقام هايي كسب كردي؟
مقام داخلي زياددارم ولي دررقابت بين المللي رقابت هاي كاپ آسيادرهندوستان توانستم در2كيلومترمدال طلا و در500مترهم مدال برنزكسب كنم.

خانواده درپيشرفت شماچه اندازه نقش داشته؟
تااينجا هم كه آمدم مديون خانواده هستم.چون امكانات مالي وابزاري راخانواده ام برايم تهيه كردندووپشتوانه ام بودندكسي ازاين لحاظ مراحمايت نكرده است.

چه پيشنهادي براي جوانها وبانواني كه مي خواهنددوچرخه سواري كنندداري؟
به نظرمن دوچرخه سواري درسطح تفريحي بهترين رشته است اما كساني كه مي خواهنداين رشته را درسطح قهرماني شروع كنند، انتظارنداشته باشندكه زودازاين رشته نتيجه بگيرند،دوچرخه سواري رشته اي است كه درمدت زمان طولاني خودش رانشان مي دهد با يك يا دوماه تمرين نمي توان نتيجه گرفت بايدپشتكارداشته وتمام تمركز وفكرت را براي تمرين بگذاري.

اولین رویداد بین المللی دوچرخه سواری همگانی در ایران

 

 

اولین رویداد بین المللی دوچرخه سواری همگانی در ایران

ثبت اولین رویداد بین المللی دوچرخه سواری همگانی در ایران این رویداد در تقویم بین المللی اتحادیه دوچرخه سواری UCI ثبت گردید. این برنامه با نظارت مستقیم uci در تاریخ شانزدهم بهمن ماه به میزبانی هیئت دوچرخه سواری استان تهران برگزار خواهد شد .

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛ این همایش اولین رویداد بین المللی دوچرخه سواری همگانی در سطح قاره آسیا است که به نام ایران و به میزبانی شهر تهران در تقویم اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری ثبت گردیده است .

امید سراجی رییس هیئت دوچرخه سواری استان تهران در این خصوص اظهار داشت : همایش، دوچرخه سواری برای همه به مناسبت ایام دهه مبارک فجر با حضور آقای جیمز کار رییس کمیته روابط بین المللی uci و همکاری شهرداری تهران برگزار خواهد شد.
هدف از برگزاری این رویداد بین المللی توسعه دوچرخه سواری و بین المللی کردن برنامه های فرهنگی ورزشی در شهر تهران است، این همایش از درب شرقی دانشگاه تهران آغاز و در مجموعه ورزشی شهید شیرودی به پایان خواهد رسید و با حضور وزیر محترم ورزش و جوانان ،سفرای 18 شهر از سراسر جهان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی مراسم اختتامیه اولین رویداد بین المللی دوچرخه سواری همگانی برگزار خواهد شد .

سراجی افزود: با همت شهرداری تهران این رویداد در اجلاس کلانشهر های آسیایی به ثبت رسید و مصوب گردید این همایش در دیگر شهرهای بزرگ آسیا نیز برگزار گردد .

در این برنامه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاونت فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران، سازمان ورزش شهرداری تهران و هیئت دوچرخه سواری استان تهران زیر نظر فدراسیون دوچرخه سواری همکاری خواهند داشت .

تاريخ  ارسال:شنبه 19 دي 1394 - 08:41 

نفرات برتر رشته کوهستان به اردو دعوت شدند ( کردستانی ها خوش درخشیدند)

 

 

نفرات برتر رشته کوهستان به اردو دعوت شدند

تبریک به بیجار سربلند با درایت سهراب درویشی با حضور حسین شاهرخ

تبریک به قروه سربلند با درایت پویا میهمی با حضور محمد اردلان 

تبریک به سقز سربلند با درایت محمد باهنر با حضور خانم مائده  رضوی 

اولین مرحله اردوی آمادگی تیم ملی (کراس کانتری-دانهیل) با شرکت افراد منتخب (بر مبنای رنکینگ و امتیازات مکتسبه) برگزار خواهد شد .

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛اولین مرحله اردوی آمادگی تیم ملی (کراس کانتری-دانهیل) با شرکت افراد منتخب (بر مبنای رنکینگ و امتیازات مکتسبه)جهت انجام تست های اولیه و انتخاب نفرات برتر از تاریخ 24/10/94 در مجموعه ورزشی آزادی تهران برگزار خواهد شد .

در این اردو ورزشکاران رده های سنی جوانان ، بزرگسالان شرکت خواهند کرد و کادر فنی تیم ملی با توجه به نتایج کسب شده نفرات برتر را برای حضور قدرتمند تیم ملی کشورمان در مسابقات قهرمانی آسیا2016 انتخاب خواهند کرد .

نفرات دعوت شده میبایست در بعدازظهر روز پنجشنبه مورخ 24/10/94 با تجهیزات دوچرخه کورسی خود را به سرپرست اردو ،آقای فرهاد عصفوری معرفی نمایند.

 

لیست نفرات دعوت شده از لینک زیر قابل دریافت است .

دريافت فايل

تست سراسری دوچرخه سواران رشته کوهستان

 

 

قابل توجه روسای محترم هیات دوچرخه سواری شهرستانهای تابع استان کردستان

تست سراسری دوچرخه سواران رشته کوهستان

جهت تقویت تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان در رده سنی جوانان (دختران و پسران) فدراسیون در نظر دارد اقدام به انجام تست از ورزشکاران معرفی شده استانها نماید.

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛جهت تقویت تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان در رده سنی جوانان (دختران و پسران) این فدراسیون در نظر دارد طی روزهای 29 و 30 دی ماه سالجاری اقدام به انجام تست از ورزشکاران معرفی شده استانها نماید. لذا تمامی هیئت های شهرستانهای تابع استان کردستان  میتواننداسامی نفرات آن شهرستان  را حداکثر تا تاریخ 94/10/25 با نمابر شماره 08733235916 به این هیئت استان کردستان - سنندج  ارسال نمایند.

برنامه زمانبندی:
- روز سه شنبه 94/10/29 از ساعت8/30 صبح گروه سنی جوانان (بانوان)
- روز چهار شنبه 94/10/30 از ساعت 8/30 صبح گروه سنی جوانان (آقایان)



لازم به ذکر است نفرات برتر به اردوی تیم ملی دعوت خواهند شد.

بخشنامه این فراخوان از لینک زیر قابل دیافت است .

دريافت فايل

آخرین مرحله اردو تیم ملی استقامت و نیمه استقامت

 

 

آخرین مرحله اردو تیم ملی استقامت و نیمه استقامت

اردوی پایانی تیم ملی دوچرخه سواری استقامت و نیمه استقامت آقایان جهت اعزام به مسابقات قهرمانی آسیا 2016 ژاپن رده سنی جوانان، امید و بزرگسالان در شهر تهران برگزار خواهد شد .

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛ اردوی پایانی تیم ملی دوچرخه سواری استقامت و نیمه استقامت آقایان جهت اعزام به مسابقات قهرمانی آسیا 2016 ژاپن رده سنی جوانان، امید و بزرگسالان از تاریخ 12/10/94 لغایت 25/10/94 بمدت 13 روز در شهر تهران برگزار خواهد شد .

لذا دوچرخه سواران مشروحه زیر میبایست صبح روز شنبه مورخ 12/10/94 در محل کمپ تیمهای ملی خود را به آقای وفائی معرفی نمایند.

- بزرگسالان:
1.قادر میزبانی(آذربایجان شرقی)
2.میرصمد پورسیدی(آذربایجان شرقی)
3.مهدی سهرابی (زنجان)
4. احد کاظمی (آذربایجان شرقی)
5. سعید صفرزاده (آذربایجان شرقی)
6. علیرضا حقی( گیلان)
7. بهنام خسروشاهی (آذربایجان شرقی)
8. محمد رجبلو (البرز)
9. امیر کلاهدوز (آذربایجان شرقی)
- امید:
1.مهدی رجبی (البرز)
3. محمد گنج خانلو (البرز)
2.محمد اسماعیل چایچی (تهران)
- جوانان:
1.ابراهیم حاجی زاده (آذربایجان غربی) 3. پوریا حسینی ( البرز)
2. امیر حسین جمشیدیان ( اصفهان)

هنوز این‌قدر بیچاره نشده‌ایم که ورزشکار را تحت فشار بگذاریم قمری: این رسم مردانگی نیست

 

 

 

هنوز این‌قدر بیچاره نشده‌ایم که ورزشکار را تحت فشار بگذاریم
قمری: این رسم مردانگی نیست

رئیس فدراسیون دوچرخه‌سواری گفت: هرگز شأن خودم را آن‌قدر پایین نمی‌آورم که برای جمع‌آوری امضا درباره یک درگیری، ورزشکاران را تحت فشار بگذارم.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،خسرو قمری در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم درباره دست داشتن در خصوص گرفتن امضا از ملی‌پوشان برای تکذیب درگیری در اردوی تیم ملی اظهار داشت: متاسفانه برخی‌ها بازیچه دست دیگران شده‌اند و به آنها اجازه می‌دهند هر کاری که دوست دارند، انجام بدهند. موضوع دست داشتن من در ماجرای جمع‌آوری امضا از ملی‌پوشان دوچرخه‌سواری دروغ است. یعنی من به عنوان رئیس فدراسیون این‌قدر شأن خودم را پایین می‌آورم؟ هنوز آن‌قدر بیچاره نشده‌ایم که ورزشکار را تحت فشار بگذاریم.
وی افزود: یک درگیری در اردوی تیم ملی رخ داده و یکی از ورزشکاران شکایت کرد. ما هم اعلام کردیم که طرفین دعوا اگر در این باره شاهدی دارند، معرفی کنند. در واقع این شاهدان زیر یک برگه را که به امضای یکی از طرفین دعوا رسیده، باید امضا کنند و آن برگه به کمیته انضباطی آورده شود. این کار صورت گرفت اما با توجه به اینکه مستندات لازم را نتوانستیم کنار هم قرار بدهیم، به همین دلیل رأی نهایی صادر نشد.
رئیس فدراسیون دوچرخه‌سواری ادامه داد: تیم ملی 10،15 روز دیگر باید به مسابقات قهرمانی آسیا اعزام شود اما به جای آنکه در این باره از من سوال شود، باید در خصوص حواشی حرف بزنم. دوچرخه‌سواری نیاز به آرامش دارد اما برخی نمی‌خواهند چنین شرایطی وجود داشته باشد. متاسفانه علیه ما هرچه می‌خواهند، می‌نویسند که این جای تاسف دارد. سوالم این است که اگر من اعاده حیثیت کنم، طرف مورد نظر قادر به پاسخگویی خواهد بود؟
قمری عنوان کرد: درباره این درگیری ورزشکاران کمیته انضباطی تصمیم گرفت. من هم در این کمیته یک رأی دارم اما نمی‌دانم چرا می‌خواهند مرا مسبب این تصمیم عنوان کنند. ما سعی کرده‌ایم با عدالت تمام رأی بدهیم و به همین دلیل هم خواستار ارائه شاهدانی درباره این درگیری شدیم. این رسم مردانگی نیست که در چنین شرایطی که تیم در آستانه اعزام به مسابقات قهرمانی آسیا است، چنین شرایطی را رقم بزنند که تمرکز نداشته باشیم.
وی در پایان گفت: درباره این پرونده نیاز به بررسی وجود دارد. نباید به راحتی آبروی یکدیگر را ببریم. به نظرم هر کسی باید نان مردانگی‌اش بخورد، نه اینکه بازیچه دست سایرین باشد.

تاريخ  ارسال:شنبه 12 دي 1394 - 11:58

تعداد بازديد: 227                                         

تصاویر کمیته انضباطی در تهران

 

 

 

 

 

بخشنامه

 

 

بخشنامه

هیات های محترم دوچرخه سواری برنامه های فرهنگی و همایشی خود را در ایام مبارک دهه فجر اعلام کنند.
با عنایت به فرا رسیدن ایام مبارک دهه فجر و سالگرد پیروزی شکوهند انقلاب اسلامی ، شایسته است در اسرع وقت نسبت به برنامه ریزی و هماهنگی لازم جهت برگزاری همایش در سطح استان اقدام نموده و زمان و محل دقیق برگزاری همایش را تا تاریخ 5/10/94 به روابط عمومی این فدراسیون اعلام نمایند.

تاريخ  ارسال:چهارشنبه 2 دي 1394 - 08:06

تعداد بازديد: 175

کلاس مربیگری درجه 2 در پایتخت

 

 

 

 

کلاس مربیگری درجه 2 در پایتخت

 

کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری در نظر دارد یکدوره کلاس مربیگری درجه 2 را برگزار نماید.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری در نظر دارد یکدوره کلاس مربیگری درجه 2 را از تاریخ 29/10/94 لغایت 3/11/94 زیر نظر هیأت دوچرخه سواری استان تهران در محل کمپ تیم های ملی مجموعه ورزشی آزادی برگزار نماید.هیات های استانی فهرست واجدین شرایط کلاس ها را حداکثر تا تاریخ 20/10/94 به کمیته آموزش این فدراسیون ارسال نمایند.
شرایط شرکت در دوره:
1. معرفی نامه از طرف هیات استان مربوطه
2. اصل کارت داوری درجه 3 که 2 سال از تاریخ آن گذشته باشد.
3. کپی کارت ملی ، شناسنامه و آخرین مدرک تحصیلی،1 قطعه عکس 4×3
4. هزینه دوره مبلغ 2/500/000 ریال می باشد.
5. هزینه اسکان بعهده میزبان و تغذیه برعهده شرکت کنندگان می باشد.

تاريخ  ارسال:دوشنبه 30 آذر 1394 - 08:38

تهران میزبان لیگ برتر جاده

 

 

تهران میزبان لیگ برتر جاده

 

رئیس هیئت دوچرخه سواری استان تهران گفت: تهران میزبان مسابقات مرحله سوم لیگ برتر جاده شد.

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،امید سراجی گفت: مسابقات لیگ برتر جاده را شنبه و یکشنبه 5 و 6 دی ماه به میزبانی شهرداری منطقه 22 در فرودگاه امام خمینی و بوستان چیتگر اجرا خواهیم کرد.وی افزود: مسابقات لیگ برتر جاده را در فرودگاه امام خمینی (ره) در مسیر رفت و برگشت 15 کیلومتر و مسابقه استقامت را در بوستان چیتگر در مسیر دور زدنی به مساحت 3.8 کیلومتری برگزار خواهیم کرد.سراجی در خصوص تیم‌های شرکت کننده خاطر نشان کرد: 14 تیم برای حضور در لیگ برتر جاده ثبت نام کرده‌اند که می توان به پتروشیمی و پیشگامان کویر یزد اشاره کرد.وی تاکید کرد:‌ برای اقامت رکابزنان تیم‌ها،ٍ کمپ تیم‌های ملی را در نظر گرفته ایم که می توانند استفاده کنند.

دوره مربیگری درجه 3

 

 

 

 

دوره مربیگری درجه 3

شهرستان ارومیه میزبان دوره مربیگری درجه 3

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛ دوره مربیگری دوچرخه سواری درجه به مدرسی جناب آقای بهنام علیاری به میزبانی هیئت دوچرخه سواری استان آذربایجان غربی در حال برگزاریست .

این دوره پنچ روزه تا روز یک شنبه 6/10/94 ادامه خواهد داشت و شرکت کنندگان بعد از قبولی در امتح

وفایی: موضوع درگیری در اردو آنقدر بزرگ نبود!

 

 

وفایی: موضوع درگیری در اردو آنقدر بزرگ نبود!

مربی تیم ملی دوچرخه‌سواری استقامت گفت: درگیری در اردوی تیم آن طور که در رسانه‌ها بازتاب داشت بزرگ نبود.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،محمد وفایی مربی تیم ملی دوچرخه سواری استقامت در نشست خبری امروز در جمع خبرنگاران در خصوص درگیری که چندی پیش در اردوی تیم ملی به وجود آمده بود گفت: اردوهای تدارکاتی کیش بسیار خوب بود در حالی که از 26 دوچرخه سوار دعوت کرده بودیم. فقط 17 نفر از آنها در تمرینات حاضر شدند.
وی افزود: من به عنوان مربی ورزشکاران را از کوچکترین حاشیه‌ای دور نگه داشته‌ام و در کمال آرامش اردو را 15 روز برگزار کردیم. اما بحث امیر کلاهدوز پیش آمد که تذکرات لازم را به وی دادم ولی او درخواست کرد کمیته انضباطی برگزار شود.
وفایی تصریح کرد: درگیری پش نیامده است که بخواهیم آن را مطرح کنیم اما اگر فحاشی و درگیری اتفاق افتاده نباید بیشتر از آن تنش ایجاد کرد و هر موضوعی چارچوب قانونی خود را دارد.

پیشکوهی پور:فدراسیون علیه ما نیست

 

 

پیشکوهی پور:فدراسیون علیه ما نیست

مدیر عامل تیم پیشگامان کویر یزد گفت: فدراسیون دوچرخه سواری رو به روی ما قرار ندارد، در کنار ماست و امیدوارم که از بخش خصوصی حمایت کند.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، پیشکوهی پور اظهار کرد: برنامه ریزی بلند مدتی که برای تیم پیشگامان کردیم، سرمایه تیم افزایش پیدا کرد و از قهرمانی کشور به اهداف بلند مدتی مانند قهرمانی آسیا دست پیدا کردیم و امسال نیز قهرمانی جاده را کسب کردیم.وی افزود: هم اکنون در تصمیم‌های جدید سعی بر استفاده از رکابزنان بومی در هر استان و جایگزینی آنها به جای رکابزنان غیر بومی داریم. پیشکوهی پور در خصوص نبود رکابزنان تیم باشگاه در لیگ مرحله سوم خاطر نشان کرد: تیم ما در قطر در حال رقابت بود و رقابت‌های لیگ پیست را از دست دادیم اما در خصوص اجرای این لیگ، فدراسیون زمان برگزاری را شهریور ماه اعلام کرده بود و تغییر کرد و ما هم خواهش کردیم که زمان را تغییر بدهند اما تغییری در آن ندادند و در هر صورت امیدوارم که این اختلافات برطرف شود زیرا ما و فدراسیون، رو به روی هم قرار نداریم و در کنار هم هستیم. وی تاکید کرد: تیم علاقمند به حمایت از سوی فدراسیون است و امیدوارم حامی بخش خصوصی باشد تا با حمایت هم به تعامل برسیم. مدیر عامل تیم پیشگامان در خصوص اینکه اعضای تیم اصلی پیشگامان با مشکل مواجه‌اند و مسابقات آسیایی هم نزدیک است و با این معضلات چگونه در مسابقات آسیایی حضور خواهند داشت بیان کرد: باید در خصوص این مشکلات مذاکراتی با سید رضایی(سرمربی تیم) داشته باشیم تا مشکلات رکابزنان و وضعیت جسمانی‌شان را بررسی کنیم.

تاريخ  ارسال:چهارشنبه 2 دي 1394 - 14:47

پیشکوهی پور:فدراسیون علیه ما نیست

 

 

 

پیشکوهی پور:فدراسیون علیه ما نیست

مدیر عامل تیم پیشگامان کویر یزد گفت: فدراسیون دوچرخه سواری رو به روی ما قرار ندارد، در کنار ماست و امیدوارم که از بخش خصوصی حمایت کند.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، پیشکوهی پور اظهار کرد: برنامه ریزی بلند مدتی که برای تیم پیشگامان کردیم، سرمایه تیم افزایش پیدا کرد و از قهرمانی کشور به اهداف بلند مدتی مانند قهرمانی آسیا دست پیدا کردیم و امسال نیز قهرمانی جاده را کسب کردیم.وی افزود: هم اکنون در تصمیم‌های جدید سعی بر استفاده از رکابزنان بومی در هر استان و جایگزینی آنها به جای رکابزنان غیر بومی داریم. پیشکوهی پور در خصوص نبود رکابزنان تیم باشگاه در لیگ مرحله سوم خاطر نشان کرد: تیم ما در قطر در حال رقابت بود و رقابت‌های لیگ پیست را از دست دادیم اما در خصوص اجرای این لیگ، فدراسیون زمان برگزاری را شهریور ماه اعلام کرده بود و تغییر کرد و ما هم خواهش کردیم که زمان را تغییر بدهند اما تغییری در آن ندادند و در هر صورت امیدوارم که این اختلافات برطرف شود زیرا ما و فدراسیون، رو به روی هم قرار نداریم و در کنار هم هستیم. وی تاکید کرد: تیم علاقمند به حمایت از سوی فدراسیون است و امیدوارم حامی بخش خصوصی باشد تا با حمایت هم به تعامل برسیم. مدیر عامل تیم پیشگامان در خصوص اینکه اعضای تیم اصلی پیشگامان با مشکل مواجه‌اند و مسابقات آسیایی هم نزدیک است و با این معضلات چگونه در مسابقات آسیایی حضور خواهند داشت بیان کرد: باید در خصوص این مشکلات مذاکراتی با سید رضایی(سرمربی تیم) داشته باشیم تا مشکلات رکابزنان و وضعیت جسمانی‌شان را بررسی کنیم.

تاريخ  ارسال:چهارشنبه 2 دي 1394 - 14:47

مدیر تیم های ملی: نمی‌خواهیم شانس خود را از دست بدهیم

 

 

مدیر تیم های ملی: نمی‌خواهیم شانس خود را از دست بدهیم


کسب سهمیه المپیک در بخش پیست برای رکابزنان ایران بستگی به امتیازهایی که در قهرمانی آسیا 2016 می‌گیرند و عملکرد رکابزنان آسیایی در کاپ‌های جهانی دارد.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری،مصطفی چایچی در گفت‌وگو با ایسنا درباره شانس ایران برای کسب سهمیه المپیک در بخش سرعت و نیمه استقامت دوچرخه‌سواری بیان کرد: برای کسب سهمیه المپیک در بخش سرعت قوانین خاصی وجود دارد به طوری که اگر کشوری در تیم اسپرینت سهمیه بگیرد، در کایرین و اسپرینت هم سهمیه می‌گیرد. همچنین طبق قانون از آسیا تنها دو سهمیه در کایرین و اسپرینت داده می‌شود که یکی از سهمیه‌ها را ژاپن گرفته و دیگری را مالزی. ژاپن اگر بتواند در کاپ‌های جهانی باقی مانده سهمیه تیم اسپرینت را بگیرد، سهمیه انفرادی‌اش باطل می‌شود و در این صورت محمد دانشور شانس برای کسب سهمیه المپیک دارد.
او ادامه داد: بنابراین ما باید تا پایان کاپ‌های جهانی منتظر باشیم. البته نمی‌خواهیم شانس خود را از دست بدهیم از این رو دانشور باید در مسابقه‌های قهرمانی آسیا در ماده کایرین اول شود تا امتیاز بیشتری بگیرد. اگر ژاپن نتواند سهمیه تیم اسپرینت را بگیرد شانس محمد دانشور برای کسب سهمیه المپیک کمرنگ می‌شود.
او در مورد ماده اومنیوم نیز گفت: با توجه به اینکه محمد رجبلو در مسابقه‌های قهرمانی آسیا 2015 نتیجه خوبی نگرفت و پنجم شد، شانس کمی دارد. تعداد سهمیه‌های اومنیوم آسیا تحت شرایطی پنج نفر است و رجبلو اکنون در رده هفتم قرار دارد، البته فاصله‌اش با نفر ششم کم است و می‌تواند جای او را بگیرد. از آنجا که آسیایی‌ها در کاپ‌های جهانی در ماده اومنیوم خیلی خوب نتیجه نمی‌گیرند، بنابراین رجبلو باید در مسابقه‌های قهرمانی آسیا 2016 اول شود تا امتیاز خوبی بگیرد. همچنین باید دید رقیبش که نفر پنجم است چه امتیازی در قهرمانی آسیا کسب می‌کند تا وضعیت او نیز برای کسب سهمیه المپیک معلوم شود.
چایچی در پاسخ به این پرسش که امیدی به کسب سهمیه در کوهستان وجود دارد؟ بیان کرد: خیر، از کوهستان قطع امید کرد‌ه‌ایم.
او ادامه داد: مهم‌ترین موضوع برای یک فدراسیون این است که مطابق حقایق حرکت کند و در قهرمانی آسیا تلاش خواهیم کرد در کایرین و اومنیوم با قدرت بیشتری شرکت کنیم زیرا سهمیه‌ها برای کشورها است و امیدمان را از دست نمی‌دهیم. البته تجربه خوبی برای المپیک 2020 شد و قول می‌دهم با این وضعیت که جلو می‌رویم به احتمال 90 درصد در المپیک 2020 بیشتر از 4-5 سهمیه داشته باشیم.

تاريخ  ارسال:سه شنبه 1 دي 1394 - 08:16

گزارش روز اول آخرین مرحله لیگ برتر پیست

 

 

گزارش روز اول آخرین مرحله لیگ برتر پیست

آخرین مرحله لیگ برتر پیست در شهر اهواز ، آغاز شد و در روز اول مسابقات نفرات برتر 5 رشته مشخص گردید .

به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛ چهارمین و آخرین مرحله لیگ برتر پیست در با حضور 60 دوچرخه سوار در قالب 7 تیم روز دوشنبه 30/09/94 آغاز شد .

این مسابقات به میزبانی هیئت دوچرخه سواری استان خوزستان، شهرستان اهواز در حالی آغاز شد که تمامی شرکت کنندگان زیر ذربین وینچنزو چچی مربی ایتالیایی تیم ملی سرعت به رقابت میپردازند تا بتوانند برای شرکت در مسابقات قهرمانی آسیای 2016 ژاپن انتخاب شوند .

در اولین روز این رقابت ها 6 رشته: اسپرینت ،4000 متر تیمی ، تیم اسپرینت ، اسکرچ ، 4000متر انفرادی و امینیوم برگزار گردید که نفرات برتر 5 رشته تاکنون مشخص گردیدند و در دومین روز این رقابت ها سه شنبه 1/10/94 دوچرخه سواران در چهار رشته با یکدیگر رقابت خواهند داشت .

نفرات برتر این رقابت ها در روز اول :

رشته 200 متر :

1- محمد دانشور از تیم مس کرمان
2- علی علی عسگری از تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان
3- احسان خادمی از تیم مس کرمان

رشته تیم اسپرینت :

1- تیم مس کرمان با زمان 47 ثانیه و 96 صدم
2- تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان با زمان 49 ثانیه و 49 صدم
3- تیم ارکید تهران با زمان 51 ثانیه و 81 صدم

رشته 4000 متر تیمی :

1- تیم مس کرمان با زمان 4 دقیقه و 44 ثانیه و 53 صدم
2- تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان با زمان 4 دقیقه 45 ثانیه و 02 صدم
3- تیم ارکید تهران با زمان 4 دقیقه 48 ثانیه و 12 صدم

رشته 4000 متر انفرادی :

1- محمد اسماعیل چایچی از تیم تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان با زمان 4 دقیقه و 48 ثانیه و 20 صدم
2- صالح تفرشی با از تیم ارکید تهران با زمان 4 دقیقه و 53 ثانیه و 11 صدم
3- علیرضا حقی از تیم مس کرمان با زمان 4 دقیقه و 53 ثانیه و 63 صدم

رشته اسکرچ :

1- حسین ناطقی از تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان 
2- بهنام خسروشاهی از تیم مس کرمان
3- محمد اسماعیل چایچی از تیم تیم فولاد مبارکه سپاهان اصفهان

تست اعضای تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان درآکادمی

 

 

 

 

تست اعضای تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان درآکادمی دومین گروه از نفرات دعوت شده به نخستین اردوی تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان تست آمادگی جسمانی دادند. به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، 18 ورزشکار دعوت شده به نخستین اردوی تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان در بخش دانهیل در دو رده سنی جوانان و بزرگسالان در آزمونهای آمادگی جسمانی آکادمی ملی المپیک شرکت کردند. صبح روز پنج شنبه 26 آذر ماه 56 ورزشکار جوان و بزرگسال از سوی پریموث استرانکار سرمربی جدید و اهل اسلوونی تیم ملی مذکور در دو بخش کراس کانتری و دانهیل به این اردو دعوت شده بودند که در دو گروه در آزمونهای آمادگی جسمانی شرکت کردند. در ابتدا دوچرخه سواران به دو گروه 23 و 33 نفره تقسیم شدند که پس از تست های انجام شده در کمپ تیم های ملی، 12 ورزشکار در بخش کراس کانتری شنبه 28 آذرماه و 18 دوچرخه سوار در بخش دانهیل نیز صبح امروز در آزمون های مربوطه حضور یافتند. مسابقات دوچرخه سواری قهرمانی آسیا در بخش کوهستان اواخر اردیبهشت ماه 1395 در کشور تایلند برگزار خواهد شد. تاريخ ارسال:چهارشنبه 2 دي 1394 - 14:05